氣缸耗氣量的計算方法
一、說明
       氣缸的耗氣量與氣缸的直徑、行程、氣缸的動作時間以及從換向閥到氣缸的管道的容積等有關。實際應用和運算中可將從換向閥到氣缸的管道的容積忽略不計。
1、氣缸前進時（桿伸出）的耗氣量Qv?
       Qv?＝πD ²S /4t ?＝πD ²υ?/4
2、缸后退（桿縮回）的耗氣量Qv ?
       Qv ?＝π/4＝（D ²-d ²）S /t ?＝π（D ²﹣d ²）υ?/4
注釋：D—氣缸內(nèi)徑（m）
          d---活塞桿直徑（m）
          t ?---氣缸前進完成全行程所需時間（s）
          t ?---氣缸后退完成全行程所需時間（s）
          Qv?和 Qv ?壓縮空氣消耗量Cm ³/s
          S—氣缸行程
          υ?--氣缸前進的平均速度（m/s）
          υ?--氣缸后退的平均速度（m/s）
注意：選用空壓機時，將壓縮空氣消耗量換為自由空氣消耗量
          Qv ?＝qvP/Pa
          Qv ?---每秒鐘自由空氣消耗量
          P---氣缸的工作壓力（壓力）（Pa）
          Pa---標準大氣壓（）  Pa＝1.013×105Pa
二、氣缸的實際輸出力
      1、推力 F1=π/4 D ²Pη
      2、拉力 F2=π/4（D ²-d ²）Pη
說明：D—活塞直徑
          D—活塞桿直徑
          P---氣缸的工作壓力
          η--載滿率
三、η--載滿率的選用原則
      1、若氣缸的動態(tài)參數(shù)要求高，且工作頻率高，η一般取0.3~0.5，速度高時區(qū)小值，速度低時選大值
      2、若氣缸工作的動態(tài)參數(shù)要求一般，工作頻率不高，勻速運動，η一般取0.7~0.85，（一般情況都可選用）

美國BIMBA繽霸氣缸常用型號
K-B-FS-125-V配套維修包
KLC-105
LT-041-D
LT-1710-DM
M-0071-G
M-0071-N
M-010.5-NRBT2T3
M-0915-12.21-DPG
M-0915-DPG
M-1710-DPT2
M-176-DBNT
H-091-DZ
H-093-DUZ
H-170.5-DUZ
HM-16-DUZ
HM-316-DUZ
HSC-M25 PNP