薄型氣缸工作過程的詳細(xì)解答
     薄型氣缸是一種用氣壓或液壓驅(qū)動的夾具,適用于量產(chǎn)零件之機(jī)及治具，能大幅提高機(jī)加、裝配、焊接等工模 夾具 自動化程度。是數(shù)控機(jī)床、特別是加工中心 綜合提高工作效率*的夾持元件，同時也用于焊接及裝配等治具。它體積小、力量大，節(jié)省空間，夾持速度快，定位準(zhǔn)，基本上可視為 夾具 類 機(jī)械手。在機(jī)床上配合使用對工件快速裝夾、快速打開，適用于生產(chǎn)節(jié)奏快，對工件 加工精度 要求高的場合。
      薄型氣缸工作過程，活塞先行完成旋轉(zhuǎn)行程——壓臂下壓并旋轉(zhuǎn)至設(shè)計(jì)的規(guī)定位置和角度，然后完成夾持行程——即直線下壓并夾緊工件。裝夾工件前壓臂離開工件。工件裝好后，通過換向伐控制壓臂旋轉(zhuǎn)到工件上方，再垂直向下直線運(yùn)動將工件壓緊;釋放工件時, 壓臂自動按壓緊的路線返回到原來的位置讓開工件，操作者就可以順利方便的卸下工件。 轉(zhuǎn)角缸的優(yōu)點(diǎn): 極大的減少了夾緊和釋放工件的時間，因?yàn)橐?( 氣 ) 壓夾具是依靠，液(氣)壓力實(shí)現(xiàn)工件的自動夾緊和釋放，操作者只需裝卸工件。
氣缸使用特點(diǎn)的相關(guān)介紹

氣缸缸體固定時，其所帶載荷(如工作臺)與氣缸兩活塞桿連成一體，壓縮空氣依次進(jìn)入氣缸兩腔(一腔進(jìn)氣另一腔排氣)，活塞桿帶動工作臺左右運(yùn)動，工作臺運(yùn)動范圍等于其有效行程s的3倍。安裝所占空間大，一般用于小型設(shè)備上。

活塞桿固定時，為管路連接方便，活塞桿制成空心，缸體與載荷(工作臺)連成一體，壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進(jìn)入氣缸兩腔，使缸體帶動工作臺向左或向左運(yùn)動，工作臺的運(yùn)動范圍為其有效行程s的2倍。適用于中、大型設(shè)備。

在活塞運(yùn)動接近行程末端時，活塞右側(cè)的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續(xù)向右運(yùn)動時，封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮，緩慢地通過節(jié)流閥6及氣孔8排出，被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運(yùn)動所具有的全部能量相平衡，即會取得緩沖效果，使活塞在行程末端運(yùn)動平穩(wěn)，不產(chǎn)生沖擊。

調(diào)節(jié)節(jié)流閥6閥口開度的大小，即可控制排氣量的多少，從而決定了被壓縮容積(稱緩沖室)內(nèi)壓力的大小，以調(diào)節(jié)緩沖效果。若令活塞反向運(yùn)動時，從氣孔8輸入壓縮空氣，可直接頂開單向閥5，推動活塞向左運(yùn)動。如節(jié)流閥6閥口開度固定，不可調(diào)節(jié)，即稱為不可調(diào)緩沖
氣缸。

美國繽霸BIMBA氣缸常用型號：
BR-010.125
BR-010.25
BR-010.25-D
BR-010.312-D
BR-010.5
BR-010.5-B
BR-010.5-BG
BR-010.5-D
BR-010.5-DB
BR-010.5-DE
BR-010.5-DJR
BR-010.5-FGV
BR-010.5-NTEE0.5
BR-010.5-V
BR-010.625-D
BR-010.75-D
BR-010.906
BR-010.906-D
BR-011
BR-011.05-D
BR-011.06-D
BR-011.1
BR-011.2-D
BR-011.25-D
BR-011.25-DNTEE0.688